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| Onze pessoas são resgatadas do navio MSC Magnifica |
Segundo o MPT, os funcionários deixaram a embarcação após a força-tarefa colher depoimentos que configuraram a situação de trabalho degradante.
Além do MPT, a operação envolveu Ministério do Trabalho e Emprego, Defensoria Pública da União e Secretaria Especial de Direitos Humanos da Presidência, com o apoio da Polícia Federal. As 11 pessoas resgatadas foram levadas para um hotel de Salvador, onde estão até esta sexta-feira (4). As denúncias feitas pelos próprios trabalhadores do navio estavam sendo apuradas desde o início do mês.
A investigação, iniciada no Porto de Santos, litoral de São Paulo, já havia colhido alguns depoimentos que revelavam a situação análoga a de escravo que sofriam no navio. A inspeção continuou e resultou no resgate feito no Porto de Salvador.
A MSC é uma empresa italiana, uma das maiores do mundo do ramo de cruzeiros marítimos. O navio Magnifica aportou em Salvador com 3.323 passageiros e segue nesta sexta-feira para Recife, e em seguida, para a Europa. Mais de 200 tripulantes são brasileiros.
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| Msc Magnifica |
Os contratos de trabalho da MSC são firmados com base em um acordo internacional, mas para os procuradores do MPT envolvidos na operação, brasileiros contratados e prestando serviço no país estão submetidos à Consolidação das Leis do Trabalho. Ainda segundo o MPT, caso a MSC não aceite firmar um compromisso para ajuste de conduta, o órgão pode entrar com uma ação trabalhista pedindo que a Justiça determine a adequação dos contratos de trabalho à lei brasileira.
Com o resgate, foram iniciadas negociações com a empresa multinacional e subsidiárias, mas não houve avanços, pois a MSC não reconhece a condição degradante e se nega a pagar as despesas de hospedagem e passagem de retorno dos funcionários resgatados para as cidades de origem. Segundo o MPT, a MSC também não concordou com os cálculos das verbas rescisórias feitas pelos auditores fiscais do trabalho. O órgão ainda está avaliando medidas judiciais para garantir a indenização de todos os resgatados.
Em nota, a assessoria de comunicação da MSC Cruzeiros informou que o MTE esteve a bordo do MSC Magnifica na terça-feira e alegou irregularidades na jornada de trabalho de 13 tripulantes brasileiros, solicitando-os a desembarcar. Destes, 11 aceitaram desembarcar, mas dois se recusaram e decidiram continuar trabalhando a bordo. Ainda segundo a assessoria da MSC, a empresa está em conformidade com as normas de trabalho nacionais e internacionais e vai colaborar com as autoridades competentes.
Leia abaixo a nota na íntegra:
Leia abaixo a nota na íntegra:
"A MSC Crociere informa que durante a temporada 2013/2014, seus quatro navios que estiveram no Brasil, passaram por intensas e repetitivas inspeções por parte do Ministério do Trabalho e Emprego.
Os navios da MSC Crociere que operam em águas brasileiras empregam um total de 4.181 tripulantes, dos quais 1.243 são brasileiros.
Após análises detalhadas de milhares de folhas de documentação e conduzindo centenas de entrevistas com tripulantes, no dia 01 de abril de 2014 o Ministério do Trabalho e Emprego esteve a bordo do MSC Magnifica e alegou irregularidades na jornada de trabalho de 13 tripulantes brasileiros, solicitando-os a desembarcar. Destes, 11 aceitaram desembarcar, mas 02 se recusaram e decidiram continuar trabalhando a bordo.
A MSC Crociere está em total conformidade com as normas de trabalho nacionais e internacionais e está pronta para colaborar com as autoridades competentes. Sendo assim, a MSC repudia as alegações feitas pelo Ministério do Trabalho e Emprego, do qual não recebeu nenhuma prova ou qualquer auto de infração."
Os navios da MSC Crociere que operam em águas brasileiras empregam um total de 4.181 tripulantes, dos quais 1.243 são brasileiros.
Após análises detalhadas de milhares de folhas de documentação e conduzindo centenas de entrevistas com tripulantes, no dia 01 de abril de 2014 o Ministério do Trabalho e Emprego esteve a bordo do MSC Magnifica e alegou irregularidades na jornada de trabalho de 13 tripulantes brasileiros, solicitando-os a desembarcar. Destes, 11 aceitaram desembarcar, mas 02 se recusaram e decidiram continuar trabalhando a bordo.
A MSC Crociere está em total conformidade com as normas de trabalho nacionais e internacionais e está pronta para colaborar com as autoridades competentes. Sendo assim, a MSC repudia as alegações feitas pelo Ministério do Trabalho e Emprego, do qual não recebeu nenhuma prova ou qualquer auto de infração."
Texto e Imagens: G1.com Todos os Direitos Reservados.
11 comentários:
Isso é uma tristeza... quando fui no Preziosa, conversei com um garçom e ele me contou que eles trabalham 12 horas por dia, sem descanso semanal, tem que lavar as próprias roupas, a comida não é a mesma que os hóspedes comem e ainda tem que pagar o que bebem. Ele trabalhava das 7-10, 12-17 e das 19-23, assim, não tinha muito tempo pra dormir. Um dia encontrei com ele enquanto estava almoçando e não esqueço a cara dele quando olhou para o que eu estava comendo, deu pra perceber que eles passam vontade diante de tanta comida diferente...
Mas, ele dise que compensava pois ganhava bem...
Enfim, não sei até que ponto estamos financiando, e assim, concordando, com um comércio que trata os seus empregados de forma desumana...
Claro, a viagem é maravilhosa, o navio impecável... mas, é o resultado de muito suor dessas pessoas humildes e sem amparo legal para terem uma condição melhor de trabalho.
ola li seu comentario os navios são regidos pelas leis Internacional
entao essa Mp quer fazer os navios pela lei brasileira tem que entrar em acordo vem muitos navios para cá e são leis internacional
os tripulantes sabe entao por que vão fazer esse tipo de trabalho
conheços muitas pessoas que trabalha no navio sabe que é dificil .
É, muitos sabem das condições e vão pelo salário. Então, se submetem às condições.
Mas fico pasma com uma empresa tão grande como a MSC, e em pleno séc XXI, ainda desrespeitar os direitos humanos. Uma coisa é trabalhar 12 horas por dia, etc, etc, etc... mas sabendo das condições e aceitando.
Outra é trabalhar em regime análogo à escravidão... Isso sim é errado.
JA TRABALHEI EM NAVIOS DE CRUZEIRO DURANTE 4 ANOS E CADA VEZ QUE EMBARCAVA ME ERGUNTAVA: "POR QUE ESTOU DE VOLTA ?" MESMO CONHECENDO 24 PAISES (ALGUNS APENAS OLHANDO DA VARANDO ENQUANTO TRABALHAVA SEM PODER SAIR LA FORA).ME QUESTIONAVA E AO MESMO TEMPO VOLTAVA. ONDE NO BRASIL, SEM TER CURSO SUPERIOR GANHARIA 3.800 REAIS ? A HITORIA DO TRABALHO EM NAVIO DESDE OS PRIMORDIOS SEMPRE FOI ESCRAVO... MAS NEM POR ISTO DEVERIAMOS NOS SUBMETER A CERTOS TIPOS DE TRABALHO PARA TER UM SALARIO MELHOR, VI DE TUDO: AMIGOS SENDO LARGADOS SOZINHOS E DOENTES EM HOSPITAIS EM PAISES ONDE NAO FALAVAM O IDIOMA. VI PESSOAS ENTRAREM BONS E SAIREM DOENTES COM SEQUELAS. VI PESSOAS HUMILHADAS. VI AMIGAS SOFREREM ASSEDIOS SEXUAL, PRESSAO DE CHEFES PARA TER UMA PROMOÇAO OU TER REGALIAS.E CADA VEZ EU ME PERGUNTAVA SERÁ QUE VALIA A PENA ESTAR ALI? LONGE DE TODOS, FAMILIA.JA CHEGUEI A TRABALHAR 18 HORAS. SEMPRE QUE EU QUESTIONAVA OS CHEFES ERA PERSEGUIDA, SEMPRE QUE REUNIA O POVO PRA RECLAMAR ALGUEM ME DEDURAVA E A PERSEGUIÇAO ERA MAIOR. E ASSIM EU FAZIA MEUS 9 MESES E VOLTAVA PRA CASA. NO PRIMEIRO CONTRATO FIQUEI EMBARCADA 1 ANO.ACONTECE TAMBEM DE CHEGAR O DIA TAO ESPERADO DE IR PARA CASA E ELES ADIAAREM SUA PASSAGEM PARA MAIS 15/20 DIAS. CHEGUEI A AMEAÇAR CHAMARA O CONSULADO E A POLICA FEDERAL, ISTO SERIA CARCERE PRIVADO. AS OUTRAS NACIONALIDADES ACEITAM POR QUE NO PAIS DELES NAO TEM OPÇAO E COM O SALARIO QUE ELES GANHAM, COMO O DOLAR VALE MUITO NO PAIS DELES SAO CONSIDERADOS RICOS, ENTAO ELES SE SUBMETEM A TUDO. NAO SE DAO CONTA DISTO E DISPUTAM ESPAÇO CONOSCO BRASILEIROS. JA VI TAMBEM MUITOS JOVENS INDO PARA O NAVIO IMAGINANDO ALGO, ACHANDO QUE É MIL MARAVILHAS E QUANDO SSE DAO CONTA ESTAO EM OUTRO PAIS SEM PODER VOLTAR E TENDO QUE ESPERA COMPLETAR 1 MES DE TRABALHO PARA A CIA DESCONTAR A PASSAGEM. JA VI MUITOS BRASILIROS FAZENDO BESTEIRA E DEIXANDO PARA ELES A IMPRESSAO QUE SOMOS PREGUIÇOSOS, DEIXANDO UMA IMAGEM RUIM DE BRASILEIROS LA FORA.TAMBEM JA VI MUITOS CONSEGUIREM REALIZAR SEUS SONHOS ATRAVES DESTE SALARIO, COMPRAR SEU APT. CARRO, AJUDAR A FAMILIA E TER UMA VIDA MEÑHOR POR CAUSA DESTE TRABALHO, ENTAO PENSO SERÁ QUE É NECESSERÁRIO TANTO PARA TER UMA VIDA DIGNA. PASSARIA O DIA ESCREVENDO... HOJE NAO PRETENDO MAIS EMBARCAR,FAÇO UNIVERSIDADE E PRETENDO MELHORAR DE VIDA COM MEU DIPLOMA E COM AS OPORTUNIDADE QUE O MEU BRASIL POSSA ME OFERECER.
Isto tem que ser melhorado sim,gente ,trabalhador merece todo respeito,pois são cidadãos,e estão ali para servir,digo isto para os trabalhadores que levam o trabalho a sério,mas existe patrão,que só querem ganhar dindin,nas costas dos funcionários se esquecendo de que eles também,merece uma renumeração também descente,afinal,são eles que dão a força,para o bem estar dos hospedes,eles merecem também,suas horas de lazer,seja trabalhando seis ou oito horas,horários absurdos,tipo doze ou onze,todos os dias,ninguém merece,seria bom que agissem com mais humanidade,com os trabalhadores,como pessoas,cidadãos que merecem respeito.Pois a escravidão,já terminou faz tempo,quando assinada a Lei Áurea,este egoismo deve acabar,agindo com mais rigor,e fiscalizado pelo TRT,as pessoas merecem ser feliz.Viajei no Costa,e observei,como tem muito trabalho,em um navio,as toalhas quentinhas,que eram dadas para nosso uso,ao redor da piscina,custa o suor do trabalho de alguém,que as pessoas não vê,mas está sempre na ativa.incessantemente.Merecem um salário digno,com todo respeito!Também viajei no MSC,e os trabalhadores,são muito atenciosos...merecem todo respeito.
Todos tripulantes sabem como é o trabalho a bordo, ngm foi lá na sua casa lhe chamar pra embarcar, para mim, foi uma experiência única, linda, de muitoooo trabalho, dedicação, aprendizado e que melhorou muito o meu currículo e vida pessoal, infelizmente no Brasil temos pessoas de mentes fracas que não sabem dar valor e fazem um papel desses a bordo, mostrando ao mundo quão ingrato é o povo brasileiro, muito triste com meus paisanos que fizeram isso! MSC é uma grande empresa, cultura diferente por não ser brasileira, trabalhei lá por dois contratos e se eu precisasse, voltaria lá novamente!
Que vergonha!
Aposto que vc que está falando bem da MSC porque sera ? Com certeza vc era um sapo !!! Tinha muitos brasileiros que eram puxa sacos e aiii sim tinha vida boa. Ferrando os próprios " paisanos" MSC pior cia do mundo!!!!
Eu trabalhei durante 3 anos na MSC, mas tinha um cargo bom, bailarino...tinha uma carga horária de 4 horas por dia, nada comparado aos outros tripulantes...mas aí eu pergunto, alguém foi até a sua casa e pediu para você embarcar? Mesmo sabendo de tudo porque voltam? Porque tem fila de espera para embarcar? Desses que denunciaram metade já tinham mais de um contrato, porque reembarcaram?...a culpa não é da MSC, porque eles são uma empresa e as regras são essa, fica quem quiser, ninguém é obrigado a ficar embarcado, a CULPA é do nosso GOVERNO porque se nós tivéssemos mais oportunidades de trabalho, bons salários, um pais menos violento, uma ótima educação, se fossemos um pais de primeiro mundo, se o nosso governo valorizasse nosso povo as outras pessoas também valorizaria, a questão é mesmo trabalhando 12 horas diárias ou mais, ainda estamos em um pais de primeiro mundo, não correndo risco de morrer por uma bala perdida, aprendendo culturas e outros idiomas, viajando e ganhando um salário mais de 3.000,00 reais mensal livre de despesas...um advogado, um enfermeiro, professor, uma pessoa com curso superior para ganhar 3.000,00 mil mensal no mês tem que trabalhar mais de 12 horas diária por dia e ainda deixar uma média de 45% de imposto para o governo, comecem a olhar o custo de imposto que vocês pagam nas mercadoria comprada no Brasil, então vale a pena sofrer e ter uma vida mais digna, do que sofrer aqui e não ter nada, GOVERNO O DIA QUE VOCÊS APRENDEREM A RESPEITAR E INVESTIR NO NOSSO POVO, NÓS TEREMOS UMA VIDA MELHOR E DIGNA
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